12月28日，由集团公司承建的广西鹿峰高速青洲柳江特大桥8号主塔顺利封顶，全面进入上部结构施工。建设者合影青洲柳江特大桥为(3x30+1x40+3x30)m预制T梁+（256+506+256)m双塔双索面组合梁斜拉桥+(1x40+13x30)m预制T梁，总长1675m，主塔采用倒Y型桥塔

12月22日，贵平高速3标下屯脚大桥首片T梁架设成功。下屯脚大桥桥长572米，采用装配式先简支后结构连续40米T梁结构形式，共需架设T梁196片。为确保首片T梁顺利架设，项目部组织召开T梁架设技术交底培训会，周密部署T梁架设顺序、运输路线以及人员分工等各环节工作，对整个架梁质量、安全管控措施提出明确

12月21日，夹石特大桥主桥关键性部位——沿河岸主拱圈1#节段砼浇筑工作顺利完成。沿河岸主拱圈支架现浇段为单箱双室截面，箱高4.1米，箱宽10米，为渐变结构。1#节段是悬臂浇筑的起步节段，节段倾角大，长度较长，所需混凝土方量大。浇筑过程中，项目部严格按照施工工序对现浇支架、挂篮预埋件、砼浇筑等工艺工